www.pumaszallas.hu

Itt az ideje megnyitni a topicot.

A játék június 24-én jelent meg Észak-Amerikában, április-májusban bétateszteltük egy ideig. Hétfőn kaptam egy teljes verziót orosz barátainktól, erről írtam pár sorocskát. A bő lére eresztett cikk első és második része is elkészült.

A gépek történetét a wikipedia angol részéből fordítottam, délelőtt óta dolgoztam rajta...

Hamár annyira belelendültem a fordításba, a wikire is kitettem.

http://hu.wikipedia.org/wiki/Fokker_D.VII

Lassan ideje lefeküdni, egész nap szöveget szerkesztettem.

Sanyo,

milyen konfig kell ennek a futtatásához?

VO101_MMaister írta:Sanyo,

milyen konfig kell ennek a futtatásához?

Nálam: AMD X2 (kétmagos) 4000+, 8800GT, 4 giga ram, winxp, közepes grafikán 30-50FPS. Nagynéha megakad egy kicsinykét.

VO101_Sanyo írta:

VO101_MMaister írta:Sanyo,

milyen konfig kell ennek a futtatásához?

Nálam: AMD X2 (kétmagos) 4000+, 8800GT, 4 giga ram, winxp, közepes grafikán 30-50FPS. Nagynéha megakad egy kicsinykét.

zsír, akkor még nem kell új konfig. Nekem is kb. ugyan ez van.

Annyira durva ez a játék, a pilóta izeg-mozog az ülésben, időnként megtörli a szemüvegét és a trackir mozgását kívülről is lehet látni, mozog a pilóta feje.

Népszerű lettem:

At the same time we are preparing for release in Europe, we have already started to introduce the game to our European users at the exhibitions (photos from Exhibition in Tours, France Look more low) and by means of our community (watch reviews on www.flyonline.hu and yoyosims.pl). We know how many aviation fans, who are interested in RoF, live in Europe, and we want to shorten the waiting time for them. Aerosoft will be our publisher in Europe.

http://riseofflight.com/Blogs/default.aspx

Somebodys got Albatros D.Va

Jahm, meg már lopják is az angol fordítást (első hozzászólás)

http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/t ... ost2755436

Nem tudja valaki mikor jelenik meg itthon? Mennyibe fog kerülni kb?
Nagyon durva, hogy az a szuper PC amit 1-2 éve vettem most épphogy megüti a minimum szintet...

Még nincs hír róla, az európai forgalmazó az Aerosoft lett, kb. a hónap végétől lehet kapni náluk.

Ha jól sejtem, az Athlon 2600+-omon elfelejthetem ezt a cuccot.

VO101_Attiska írta:Ha jól sejtem, az Athlon 2600+-omon elfelejthetem ezt a cuccot.

Meg lehet próbálni, de szerintem csalódnál benne.

VO101_Sanyo írta: Meg lehet próbálni, de szerintem csalódnál benne.

Á, akkor nincs értelme.

Hello Urak,

kinek van meg mar a jatek? En megvettem idekint, lehetne nyomni multiban.

VO101_MMaister írta:kinek van meg mar a jatek? En megvettem idekint, lehetne nyomni multiban.

Tegnap küldte meg az Aerosoft, a letöltős is már megvehető.

VO101_Sanyo írta:
Tegnap küldte meg az Aerosoft, a letöltős is már megvehető.

No akkor szolj ha megjott es begyujtunk kicsit az antantnak:)

VO101_MMaister írta:No akkor szolj ha megjott es begyujtunk kicsit az antantnak:)

A cucc már tegnap megjött, de az nem az enyém. Most éppen két példány heverészik itt, amíg fel nem adom postán. Én hétfőn tudom megvenni a letöltőset, de igazából csak a sorozatszám kell belőle.

A dobozos verzióra mennyi szállítási költség kerül kb.?

VO101_Mate írta:A dobozos verzióra mennyi szállítási költség kerül kb.?

Összevissz 46 euróba került az Aerosofttól rendelve.

Egyébként szuper a játék. Elég nehéz megszokni a gépek kezelését. Nagyon érzékenyek, folyamatosan vezetni kell őket. Na és ez az a játék, ami nagyon igényelné a trackIR 3D funkcióját, mivel alapesetben a szárnyak nagyon kitakarják a látóteret.

Na és itt aztán van engine management. Full real-ban folyamatosan állítgatni kell a keveréket, a hűtést, figyelni kell a fordulatszámot a motor hőmérsékletét.

A célzás is külön művészet. A géppityuk nem középvonalban vannak és a célzáshoz ki kellene hajolni, hogy belenézhessek a fonalkeresztjükbe.

De meg van a feeling:)

Egy írást fordítok egy SPAD S.XIII pilóta leirásából, hogy mondják azt, amikor a légcsavar átforgatásnál a magas kompresszió miatt "visszarúg"? A szöveget franciából fordították angolra, vannak nehézségeim.

Itt az eredeti szöveg:
A forrás pedig itt.