www.pumaszallas.hu

Fasza... Tegnap láttam őket Veszprém fölött, éppen akartam is kérdezni Popit, hogy ugye ez nem valami búcsú volt...

Nyíregyi repülőnap holnap valaki?
Eljöttünk állatkertezni, oszt itt figyel a plakát, hogy műrepülő vb.meg repnap holnap

Báz...

ez meredek lehetett
http://en.wikipedia.org/wiki/1940_Brock ... _collision

Nem tudom ez az öreg muki mire számított? Kerek 2 percen keresztül 0 varióval emelkedett, de azért ment be az erdő fölé... Vagy ennyire híg volt a levegő vagy valami fasza nagy leáramlás volt ott, de nem hiszem hogy ennyit tud ez a masina 4 emberrel...

VO101_RatBaG írta:ez meredek lehetett
http://en.wikipedia.org/wiki/1940_Brock ... _collision

VO101_Sanyo írta:Báz...

Hat ez tenyleg Baz...
Rohadt nagy makjuk volt, hogy elve szalltak ki. Ha nem ilyen novendek fak vannak ott, akkor tuti ottmaradnak.

VO101_Lecsó írta:Nem tudom ez az öreg muki mire számított?

Lehet csak belemagyarázom, de egyfolytában hallani ahogy fütyül a szél a szárnyakon. Más videókon ezt csak leszállás előtti kilebegtetésnél vagy dugóba esés előtt hallani.

Ilyen van a videó leírásában:
Due to warming temperatures we had a hard time gaining altitude. After taking off we hit an air pocket that made us rapidly loose altitude, pushing us down into the trees.

Szal lehet, hogy már csak próbálkozott a csóka a levegőben tartani a gépet közvetlenül a felszállás után.

VO101_Mortuus írta:Nyíregyi repülőnap holnap valaki?
Eljöttünk állatkertezni, oszt itt figyel a plakát, hogy műrepülő vb.meg repnap holnap

Kemény volt a Grippen "bemutató".

Egy áthúzás 200 méteren, aztán vissza-ugyanezzel a lendülettel hátra sem nézve eltűntek.

Legalább egy billegtetés beleférhetett volna-az erős idegzetű belépőt váltó, a nagy beharangozás miatt direkt emiatt családostók kivonuló nézőközönségnek

VO101_Mortuus írta:Ilyen van a videó leírásában:
Due to warming temperatures we had a hard time gaining altitude. After taking off we hit an air pocket that made us rapidly loose altitude, pushing us down into the trees.

Szal lehet, hogy már csak próbálkozott a csóka a levegőben tartani a gépet közvetlenül a felszállás után.

A hozzászólásokban írják hogy 6300 láb magasan voltak eleve, valszeg ez is közrejátszott.

VO101_NateDog írta:

VO101_Mortuus írta:Ilyen van a videó leírásában:
Due to warming temperatures we had a hard time gaining altitude. After taking off we hit an air pocket that made us rapidly loose altitude, pushing us down into the trees.

Szal lehet, hogy már csak próbálkozott a csóka a levegőben tartani a gépet közvetlenül a felszállás után.

A hozzászólásokban írják hogy 6300 láb magasan voltak eleve, valszeg ez is közrejátszott.

Na jó, de biztos nem először szállt fel innen az öreg...
Nem olvastam a videó leírását, de ezek szerint híg is volt a levegő meg leáramlás is volt. Elég egészségtelen párosítás...

En csak azt nem ertem, - eleg hosszu volt a mezo - miert nem szakitotta meg a felszallast, miutan nyilvanvalo volt, hogy alig jon el a gep.

VO101_MMaister írta:En csak azt nem ertem, - eleg hosszu volt a mezo - miert nem szakitotta meg a felszallast, miutan nyilvanvalo volt, hogy alig jon el a gep.

Ugyanezt kérdem én is. Még vissza is esett, pedig elemelte már egyszer.
Azért azt kellene éreznie, hogy nem bírja a gép szusszal.
Vagy pont úgy volt vele, hogy elég hosszú a mező, hagy gyorsuljon...

Szemmel láthatóan nem erőltette fel, hanem próbált sebességet gyűjteni az elején. Látni kellene, mennyi volt a sebessége, mikor az erdő előtt elkezdett emelkedni, de gondolom az elég lett volna, csak jött a leáramlás. Valószínűleg mikor látta a negatív variót, akkor húzott rajta kicsit, csak hát nem volt miből, így tovább lassult, oszt annyi...

dr gonzo írta:

VO101_Mortuus írta:Nyíregyi repülőnap holnap valaki?
Eljöttünk állatkertezni, oszt itt figyel a plakát, hogy műrepülő vb.meg repnap holnap

Kemény volt a Grippen "bemutató".

Egy áthúzás 200 méteren, aztán vissza-ugyanezzel a lendülettel hátra sem nézve eltűntek.

Legalább egy billegtetés beleférhetett volna-az erős idegzetű belépőt váltó, a nagy beharangozás miatt direkt emiatt családostók kivonuló nézőközönségnek

Nem csinálhatnak többet (ennyi is volt tervezve) mert idén nincs kijelölt bemutató pilóta. Gyakorlás nélkül más pedig nincs engedélyezve.

VO101_Popeye írta:

dr gonzo írta:

VO101_Mortuus írta:Nyíregyi repülőnap holnap valaki?
Eljöttünk állatkertezni, oszt itt figyel a plakát, hogy műrepülő vb.meg repnap holnap

Kemény volt a Grippen "bemutató".

Egy áthúzás 200 méteren, aztán vissza-ugyanezzel a lendülettel hátra sem nézve eltűntek.

Legalább egy billegtetés beleférhetett volna-az erős idegzetű belépőt váltó, a nagy beharangozás miatt direkt emiatt családostók kivonuló nézőközönségnek

Nem csinálhatnak többet (ennyi is volt tervezve) mert idén nincs kijelölt bemutató pilóta. Gyakorlás nélkül más pedig nincs engedélyezve.

Gondolotam, mert általában nem a pilótákon szokott múlni a vagányság, de nem kellett volna "bemutató"-nak meghírdetni a megjelenést.

(mondjuk egy pár alacsony áthúzást azért betervezhettek volna gyakorlásnak)

Ahh, 82 évesen elhunyt Neil Armstrong.

VO101_Sanyo írta:Ahh, 82 évesen elhunyt Neil Armstrong.

Nyugodjék békében!

http://www.redbullstratos.com/

7 óra múlva ugrik...120e lábról

ma este

http://www.mr1-kossuth.hu/hirek/aranyal ... lotak.html