www.pumaszallas.hu

Res írta:Sziasztok!
A múltkor nagyon sok hasznos tanácsot kaptam tőletek, most megint a segítségeteket kérem.

Kezdtem egy karriert ta-152-es a gépem. A játék nem küld figyelmeztető üzenetet, de gyanítom, hogy sokszor túlmelegedik a motor, mert nagyon erőtlenné válik, és vízszintes repülés közben is csak épphogy tudom tartani a magasságomat. Próbálgattam a radiator positiont váltogatni, de nem tudom, hogy a position 1-8-ig mit jelent.

Elvileg kellene küldenie overheat jelzést, amúgy a hűtőzsalu nyított és zárt állapotát jelzi. A 8-as a legnagyobb nyitvatartási állapot, itt áramlik át a legtöbb levegő, leghatékonyabb a hűtés-de legnagyobb a légellenállás.

Próbáld ki, hogy a difficultis-ban kikapcsolod az overheat üzemmódot, ha így is hasonló a probléma akkor nem azzal lesz a baj.

Nem repülöm a típust, nem tudom mi lehet a probléma. Szerintem annak is automatika vezérli a sűrítőt és a keverékszegényítést, úgyhogy a magassággal sem lehet problémád.

Végső esetben állítsd át a komplex engine managmentet, ha így nem jelentkezik a probléma akkor motorvezérlési hiba van.

dr gonzo írta:

Res írta:Sziasztok!
A múltkor nagyon sok hasznos tanácsot kaptam tőletek, most megint a segítségeteket kérem.

Kezdtem egy karriert ta-152-es a gépem. A játék nem küld figyelmeztető üzenetet, de gyanítom, hogy sokszor túlmelegedik a motor, mert nagyon erőtlenné válik, és vízszintes repülés közben is csak épphogy tudom tartani a magasságomat. Próbálgattam a radiator positiont váltogatni, de nem tudom, hogy a position 1-8-ig mit jelent.

Elvileg kellene küldenie overheat jelzést, amúgy a hűtőzsalu nyított és zárt állapotát jelzi. A 8-as a legnagyobb nyitvatartási állapot, itt áramlik át a legtöbb levegő, leghatékonyabb a hűtés-de legnagyobb a légellenállás.

Próbáld ki, hogy a difficultis-ban kikapcsolod az overheat üzemmódot, ha így is hasonló a probléma akkor nem azzal lesz a baj.

Nem repülöm a típust, nem tudom mi lehet a probléma. Szerintem annak is automatika vezérli a sűrítőt és a keverékszegényítést, úgyhogy a magassággal sem lehet problémád.

Végső esetben állítsd át a komplex engine managmentet, ha így nem jelentkezik a probléma akkor motorvezérlési hiba van.

Túlmelegedésnél, a motorerő csökkenést minden esetben berágódást jelző feltűnő hang kíséri, kb fél perc után a motor leáll, úgyhogy nem hiszem, hogy ez a problémád.

Na, most szerintetek lesz valaha egy utolsó, végső pecss az IL2-höz, vagy azt már elbasztuk?

VO101_Attiska írta:Na, most szerintetek lesz valaha egy utolsó, végső pecss az IL2-höz, vagy azt már elbasztuk?

Persze, two weeks! Be sure!

Helló mindenki! Üdv. Pumások!

Elvetemült Messerschmitt Bf-109 pilóta lévén, mikor rábukkantam erre a csapatra, arra gondoltam, hogy na talán most komolyabb keretek között is repülhetek Il-ben. És amikor néztem, hogy itt még kiképzés is zajlik, hát az volna a netovább, hogy tényleg beleképzelve magukat egy II. vh.-s pilóta bőrébe repülhetünk és komoly ismereteket szerezhetek. De aztán azt is észrevettem, hogy per pillanat nincs tagfelvétel . Azonban szeretném a kapcsolatot tartani egy későbbi tagság reményében és azért, hogy hozzám hasonlóan elvetemült Il-eseket ismerhessek meg . Eddig csak Hyperlobbyn repültem, valószínűleg az itteni minimum szintet legfeljebb éppenhogy csak megközelítő tudással ...no de már megint terjengősre vettem...de hát ez van ha az embert éredekel valami .

u.i.: Balikó Sándornak köszi a segítséget és infókat a fórummal kapcsolatban!

Elkezdtem olvasgatni az allaircraftarcade fórumot, és le vagyok döbbenve... Több helyen is olvastam, hogy a játék orosz verziójába sokkal egyszerűbb belenyúlni, mint a normál verzióba. Akkor ez most már végképp magyarázatot ad a vörös x-wingekre meg a társaikra.

Mindenesetre gyorsan bedobtam a játékba a kedvenc K-14-emet.

B-f-ighter írta:Helló mindenki! Üdv. Pumások!

Elvetemült Messerschmitt Bf-109 pilóta lévén, mikor rábukkantam erre a csapatra, arra gondoltam, hogy na talán most komolyabb keretek között is repülhetek Il-ben. És amikor néztem, hogy itt még kiképzés is zajlik, hát az volna a netovább, hogy tényleg beleképzelve magukat egy II. vh.-s pilóta bőrébe repülhetünk és komoly ismereteket szerezhetek. De aztán azt is észrevettem, hogy per pillanat nincs tagfelvétel . Azonban szeretném a kapcsolatot tartani egy későbbi tagság reményében és azért, hogy hozzám hasonlóan elvetemült Il-eseket ismerhessek meg . Eddig csak Hyperlobbyn repültem, valószínűleg az itteni minimum szintet legfeljebb éppenhogy csak megközelítő tudással ...no de már megint terjengősre vettem...de hát ez van ha az embert éredekel valami .

u.i.: Balikó Sándornak köszi a segítséget és infókat a fórummal kapcsolatban!

Üdv a fórumom!

A VO101 egy jóideje már nem az aktív IL2-zésről szól. 2002-ben kezdtük és hát mára kifulladt ez a vonal. Nem nagyon fogsz találkozni velünk a Lobby-n kiképzés meg már kb. évek óta nincs:P Ha komolyabban akarsz online repüléssel foglalkozni, javaslom keress meg egy másik csapatot, ahol még aktívan nyomják az IL2-t.(102VO, és talán a V.4-esek is repülnek még vele) Ettől függetlenül szívesen látunk itt a fórumon és a lobby-n is, ha belénkbotlanál.

üdv
MM

A VO101 egy jóideje már nem az aktív IL2-zésről szól. 2002-ben kezdtük és hát mára kifulladt ez a vonal. Nem nagyon fogsz találkozni velünk a Lobby-n kiképzés meg már kb. évek óta nincs:P Ha komolyabban akarsz online repüléssel foglalkozni, javaslom keress meg egy másik csapatot, ahol még aktívan nyomják az IL2-t.(102VO, és talán a V.4-esek is repülnek még vele) Ettől függetlenül szívesen látunk itt a fórumon és a lobby-n is, ha belénkbotlanál.

Oh...értem. Enyhe késést vélek felfedezni No de se baj. Megnézem az említett csapatokat is. Hátha...

üdv.: B-f-ighter

Sziasztok!

A ptab 2,5 bomba használatának van valami speciális móccere?

Nekem az elmúlt 5 évben egy sem robbant.

Elvileg fentről kellene átégetni a harckocsik páncélzatát, 144db hatásos lehetne-ha tudnám használni.

Köszönöm.

Végleges 4.09 patch, néhány új repülhető géppel.

Magyarszkiul, by me.

hohoo lesz benne Heja is, igaz egyelore csak AI.

dr gonzo írta:Sziasztok!

A ptab 2,5 bomba használatának van valami speciális móccere?

Nekem az elmúlt 5 évben egy sem robbant.

Elvileg fentről kellene átégetni a harckocsik páncélzatát, 144db hatásos lehetne-ha tudnám használni.

Köszönöm.

Nem igazán használtam, de most kipróbáltam. Alacsony áthúzásból hosszában megszórtam egy menetoszlopot, PzIV, oldalkocsis motor, minden robbant (késleltetés nulla)...csak... el kell találni
Magasról szórva szerintem gáz, zuhanóbombázásnál meg viszonylag kis területet szór meg, mert elég hamar kidobja az összeset. Szal speciális módszer? Alacsonyan, hosszában.
A német AB bomba trükkösebb, az ugye időzített dobbanással veti szét a hasonló kis szarokat, ott sokat kell gyakorolni, hogy olyan 2-300m-en robbanjon. Felszállásnál, mikor az időzítőt beállítod, akkor mér el kell dönteni, hány méteren oldasz. A Dongók, főleg Rozsdaas gyakorolt vele sokat.

VO101_Tom írta:

dr gonzo írta:Sziasztok!

A ptab 2,5 bomba használatának van valami speciális móccere?

Nekem az elmúlt 5 évben egy sem robbant.

Elvileg fentről kellene átégetni a harckocsik páncélzatát, 144db hatásos lehetne-ha tudnám használni.

Köszönöm.

Nem igazán használtam, de most kipróbáltam. Alacsony áthúzásból hosszában megszórtam egy menetoszlopot, PzIV, oldalkocsis motor, minden robbant (késleltetés nulla)...csak... el kell találni
Magasról szórva szerintem gáz, zuhanóbombázásnál meg viszonylag kis területet szór meg, mert elég hamar kidobja az összeset. Szal speciális módszer? Alacsonyan, hosszában.
A német AB bomba trükkösebb, az ugye időzített dobbanással veti szét a hasonló kis szarokat, ott sokat kell gyakorolni, hogy olyan 2-300m-en robbanjon. Felszállásnál, mikor az időzítőt beállítod, akkor mér el kell dönteni, hány méteren oldasz. A Dongók, főleg Rozsdaas gyakorolt vele sokat.

Egy idoben 110-essel gyakoroltam sokat AB bombaval, de a hatasfoka nagyon kicsi tankok ellen es teljesen kiszamithatatlan.
Az il2k a PTAB-bal viszont rendszeresen learattak majdnem az osszes tamado tankunkat.

VO101_Popeye írta:

VO101_Tom írta:

dr gonzo írta:Sziasztok!

A ptab 2,5 bomba használatának van valami speciális móccere?

Nekem az elmúlt 5 évben egy sem robbant.

Elvileg fentről kellene átégetni a harckocsik páncélzatát, 144db hatásos lehetne-ha tudnám használni.

Köszönöm.

Nem igazán használtam, de most kipróbáltam. Alacsony áthúzásból hosszában megszórtam egy menetoszlopot, PzIV, oldalkocsis motor, minden robbant (késleltetés nulla)...csak... el kell találni
Magasról szórva szerintem gáz, zuhanóbombázásnál meg viszonylag kis területet szór meg, mert elég hamar kidobja az összeset. Szal speciális módszer? Alacsonyan, hosszában.
A német AB bomba trükkösebb, az ugye időzített dobbanással veti szét a hasonló kis szarokat, ott sokat kell gyakorolni, hogy olyan 2-300m-en robbanjon. Felszállásnál, mikor az időzítőt beállítod, akkor mér el kell dönteni, hány méteren oldasz. A Dongók, főleg Rozsdaas gyakorolt vele sokat.

Egy idoben 110-essel gyakoroltam sokat AB bombaval, de a hatasfoka nagyon kicsi tankok ellen es teljesen kiszamithatatlan.
Az il2k a PTAB-bal viszont rendszeresen learattak majdnem az osszes tamado tankunkat.

Köszönöm.

Kipróbálom offline is. Online nem látok robbanásokat a megszórt területen. Lehet, hogy időzítésre volt állítva a program.

Veszedelmes, hatásos, gazdaságos fegyver lehetett a maga korában.

Valószínűleg kibírták röhögés nélkül a németek amikor megismerték a fegyvert.

Lehet, hogy a késleltetéssel van a gond, bár a nagyobb bombáknál, torpedóknál nem gond, "beragad" az objektumba, és csak később robban. Régebben volt az, hogy "átesett rajta", és addíg a cél odébb mehetett. Még repülőgépet is le lehet így bombázni (E7B meszával sikerült TB-3-at), abban is bent marad, később robban...

helló mindenki!
azt szeretném megtudakolni hogy tud-e valaki egy dll piszkáló progit vagy útmutatást ez ügyben. nagyon zavar hogy az ellenséges gépek 500km/ó-ás hátszélben repülnek.
előre is kösz!

panzer írta:helló mindenki!
azt szeretném megtudakolni hogy tud-e valaki egy dll piszkáló progit vagy útmutatást ez ügyben. nagyon zavar hogy az ellenséges gépek 500km/ó-ás hátszélben repülnek.
előre is kösz!

Hello. Az online csítelés gusztustalan, és mélységesen elítéljük. Tőlünk ne várj segítséget ebben. (egy jótanács. Vegyél fel online trekket. A legtöbb "csítelés"-ről visszanézéskor kiderül, hogy egyszerű sebesség vagy energiafölényből támadott a másik, akiről addíg fogalmad sem volt, hogy a közelben van).
Ha van viszont kérdéses track, amiben olyan szitu történt, amit nem értesz, abban segítünk, megnézzük, és tanácsot adhatunk mit kéne csinálni másképp.

panzer írta:... az ellenséges gépek 500km/ó-ás hátszélben repülnek.

Mi van??????

VO101_Lecsó írta:Mi van??????

=légcsavaros SR-71