www.pumaszallas.hu

A hangtalan bagoly

http://www.bbc.co.uk/programmes/p02kqgpf

Elkezdték restaurálni Vitéz Vargha Gyula fókáját. Sajnos még nagyon az elején járnak.

http://www.warbirdsnews.com/warbirds-ne ... w-190.html

Huba bá írta:Elkezdték restaurálni Vitéz Vargha Gyula fókáját. Sajnos még nagyon az elején járnak.

http://www.warbirdsnews.com/warbirds-ne ... w-190.html

Thx az infót Huba!
Ez a hír valami fantasztikus!!!
Nagyon remélem, hogy találnak hozzá megfelelő mennyiségű támogatót és sikerül teljesen restaurálniuk ezt a gyöngyszemet.

Itt a hivatalos oldala:http://www.fw190.hu/

Nagyon érdekes project, remélem lesz kitartásuk és energiájuk végig vinni.

Ez nagyon jó hír!

Ráadásul, ha jól láttam, van BMW 801-es mocijuk is. Talán ha egy repképes Fóka van BMW motorral, ha jól emlékszem...

Utánanéztem. A wiki szerint 28 Fw-190 túlélő van szerte a világban. Egy német cég gyártott vagy 20 replikát (Fw-190 A), melyek többsége repképes, de ezek Kínában gyártott Shvetsov Ash-82-es motorral vannak szerelve.

Egyetlen Fw-190 (A5/U3 változat) repül az eredeti BMW 801-es motorral, ezt Oroszországban találták meg és a Flying Heritige Collection tulajdonában van.

Én drukkolok nekik, akár repképessé, akár kiállítási darabnak restaurálják.

Hajra! Szep projekt. A repkepes foka szerintem nagyon almodozas kategoria, de egy szep statikus osszejohet!

Facebook-on linkelte valaki:

Nem a legszebb halál.

Uhh, szerencsetlen. Miert nem katapultalt? Ennel csak jobban jarhatott volna.

VO101_MMaister írta:Uhh, szerencsetlen. Miert nem katapultalt? Ennel csak jobban jarhatott volna.

a sok kommentszaki szerint azért, mert a heli végig felette volt.

Ha jól látom, akkor a kabintetőt már hátratekerte.

Hát fura az egész, nagyon bebambulhatott a fószer.
Miért nem állította meg a gépet a fedélzeten a fékekkel?
Miért nem tudta lerobbantani a kabintetőt? Kizárt hogy egyik se működött.

A katapultálás nem nagyon opció onnantól hogy kikötötted magad az ülésből. Bár amikor már víz alatt esélytelenül próbálkozik az ember talán még az is jobb egy végső próbálkozásnak.

Itt van egy akkori cikk:

http://www.flightglobal.com/pdfarchive/ ... 00896.html

Pánik, és lefagyás. Gondolom amikor bebillent, pár másodpercig azt sem tudta mi van, lehet el is aludt", aztán akármit is döntött, már késő volt. Könnyű székből magyarázni, hogy mi a logikus, de aki volt már tényleg életveszélyben, hát az tudja, hogy sokan egyszerűen megszűnnek gondolkodó lényként viselkedni. A kiképzés és válogatás sokat segít, de a valóság az pofon vághat még akkor is.

Alagsorban...beteg

https://www.facebook.com/sergio.carneir ... 8647175265

BoB 75. évfordulós Hornet festés.

http://www.militaryphotos.net/forums/sh ... php?245609