Na. Végre valami konkrétum!VO101_Tom írta:BlackSix feltette a patch readme-t (elvileg most már tényleg napokon belül jöhet a patch), hehe kicsinálták végre a Spit IIa-t. Azt írja túl jó volt a sebessége, néhol 60 mph-val (na ja, ezt tudtuk is), hasonlóan a Spit Ia és a Hurricane is... a G.50-est rendbetették, a 109-esről nem szólt semmit, rákérdeztem, hogy arról van-e infó, azon változtattak-e valamit...
http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=31097
IL-2 STURMOVIK: Cliffs of Dover
Moderátorok: VO101_Sheriff, VO101_Tom
-
VO101_NateDog
- Hozzászólások: 2244
- Csatlakozott: 2007.10.24. 18:12
- Tartózkodási hely: Dorog
- Kapcsolat:
-
VO101_Balázs
- Hozzászólások: 148
- Csatlakozott: 2007.10.26. 16:11
Lassan ideje lenne felfogni hogy ez nem rambó szimulátor, és a legnagyobb előny a géppárból származik...VO101_Tom írta: (vereséknél már hiszti van, hoyghogy nem lesz jobb a hurri, meg miazhogy rosszabb lesz a IIa)
-
VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
VO101_Balázs írta:Lassan ideje lenne felfogni hogy ez nem rambó szimulátor, és a legnagyobb előny a géppárból származik...VO101_Tom írta: (vereséknél már hiszti van, hoyghogy nem lesz jobb a hurri, meg miazhogy rosszabb lesz a IIa
Á, egyre szürreálisabb ami ott folyik, miután néhány veres szembesült az eredeti tesztekkel, és teljesítmény adatokkal (meg külön Luthier is megszólalt, hogy "szorri, ezek a történelmi adatok"), tegnap azon ment a fórumozás, hogy szimulátor szemlélet mennyire megvalósíthatatlan, mert a harci taktikákat (pl a bombázók kísérése rendelt német vadászok) senki nem tartja be, az egyre tapasztaltabb németek magassági fölényből, energiaharcot folytatnak csak, és hogy ez így mennyire izé, egy PC különben is bla bla, miért nem a kiegyensúlyozott repmodellekre fókuszálnak.
Hát a qrva anyjukat. Le is lettek oltva azonnal – mindkét oldalról – nem is kell komolyan venni, de a hangulatot jól mutatja :/
Mindezt úgy, hogy azt még nem is lehet tudni, hogy a patch után mik lesznek az erőviszonyok. A Spit II lasabb lesz, de nem tudni mennyivel. A Spit I gyorsabb lesz, de nem tudni mennyivel. Még az sem biztos, hogy szarabbak lesznek az angol gépek, de a vinnyogás, az már megy...
-
VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Egyébként péntek este felmentünk MMaisterral géppározni kicsit, meg is kaptuk az egyik rommá lőtt retektől, hogy "you are a bunch of cunts"...VO101_Balázs írta:Lassan ideje lenne felfogni hogy ez nem rambó szimulátor, és a legnagyobb előny a géppárból származik...
Ilyenkor tudod, hogy nyertetek
-
VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Tegnap 1C-re feltett egy Ausztrál srác (IvanK) egy grafikont (ő az a Sean, akinek a javított teljesítményadatokat majd köszönhetjük), kb ez várható a patchban ami az emelkedő képességeket illeti. Írta, hogy angolszász adatok alapján készültek a grafikonok (teszt jelentések, levéltár), ami szerintem jó dolog, az orosz levéltári adatokhoz képest mindenképp pontosabbak (akkor is, ha a német adatoktól lehet eltérés).
Első ránézésre teljesen rendben, és nincs ok azt feltételezni, hogy a többi grafikont elqrnák. Szerintem jó lesz ez
Első ránézésre teljesen rendben, és nincs ok azt feltételezni, hogy a többi grafikont elqrnák. Szerintem jó lesz ez
- Csatolmányok
-
- CODCLBtest4sml.jpg (63.8 KiB) Megtekintve 4743 alkalommal
-
Miklós
- Hozzászólások: 86
- Csatlakozott: 2008.06.25. 11:06
- Tartózkodási hely: Most? Ülök a széken a monitor előtt.
Kozel 2 ev inaktivitas utan bocs hogy bele vau-vau, de lehet hogy nem mondok teljesen hulyeseget... vagy megis. Ha valaki emlekszik meg ra, en az Airforce War-on becsulettel szolgaltam mindket oldalon, sok mindennel lehet(ett) vadolni de azzal nem hogy nem teszek meg minden tolem telhetot a sikerert.
De amire en emlekszem mindket oldalrol az csak a hiszti.
Szoval sir itt(illetve ott, anno az AW-n) mindketto oldal mit a furdos k*rva ha b*sszak, mar elnezest a nyers fogalmazasert.
Most a piroska oldalnak kellene befognia a lepenylesot termeszetesen, de ne feledjuk hogy a kek oldal 1944-tol fogja Olegek kedves edesanyjat emlegetni. Realitasokkal szembe kell nezni, valamiert a Nemetek 1942-ig vertek mindenkit, es valamiert (hala Istennek) kesobb elvesztettek a haborut. Emlegetunk itt mindenfele repmodelleket, de ez kabe annyit er mintha az orokeletu F-15vsSzu-27 vitat egy 6-7 soros 2 oszlopos excel tablazat alapjan akarnank eldonteni.
Nem igy mukodik. Nem csak szerintem, sokak szerint.
Lehet ez barmilyen jo szimulator, de minel elethubb lesz annal inkabb nem lehet vele egy egeszseges, jo izu legiharcot osszehozni. Mert a sirok mint az a nevezett holgyemeny, teljesen elfogadhato sajnos: ha az ember leul es a draga idejebol arra pazarol hogy repuljon, akkor sok mindent elfogad de egy valamit nem - az eselytelenseget. Mert ki akar onkent felulni a szoporollerre?
Jo a fejlesztes iranya a jatek eseteben, ha egy kivallo szimulatort akarnak osszehozni. De minel nagyobbak az oldalak kozti kulonbsegek, annal kevesbe lesz elvezetes a jatek.
Azert azt szegezzuk le, ha 2 azonos kepessegu csapat kuzd egymas ellen ezzel a gepkiosztassal, valos eselye nem sok van jelenleg a piroskaknak. De majd jon kutyara teherauto 1944-ben, es akkor majd lehet sorolgatni hogy nem jo ez igy mert ez vagy az a mesza nem 1944 oktobereben hanem marciusaban mar szolgalt stb....
A legi harc egyik nagyon regi szabalya hogy aki gyorsabb az iranyitja a harcot, ha akar tamad, ha akar menekul. De pl egy tortenelmileg hiteles 6-8 szoros tulerot ki akarna egy szerveren?
De barmilyen elethu is lesz a szimulator, a legnagyobb hiba ami elkovetheto, elvarni azt hogy azonos eredmenyek jojjenek ki mint anno domini.
Nekem szemely szerint a legszimpatikusabb Olegek visszafogottsaga volt a regi Sturmoviknal ugy a 4.03/4.04 patch kornyeken, akkor vagtak nagyot nehany repmodellen (mindket oldalon)hogy kiegyensulyozottab legyen a jatek. Meg talan ok is elismertek, de legalabbis nem tagadtak hogy nem igy a leg realisabb, de emlekezzunk mennyit gyurtuk egymast azokkal a verziokkal... valahol az az irany lenne jo szerintem. Mindegy, az elso es legfontosabb persze a stabilitas kerdese, ne fagyogasson.
Es igen, lehet mondani hogy meg egy hulye aki leteszi a voksot a kiegyenlitett(ebb) repmodellek mellet, de akkor please ne halljak siras-rivast majd amikor g6late/la5fn keringo lesz.
De amire en emlekszem mindket oldalrol az csak a hiszti.
Szoval sir itt(illetve ott, anno az AW-n) mindketto oldal mit a furdos k*rva ha b*sszak, mar elnezest a nyers fogalmazasert.
Most a piroska oldalnak kellene befognia a lepenylesot termeszetesen, de ne feledjuk hogy a kek oldal 1944-tol fogja Olegek kedves edesanyjat emlegetni. Realitasokkal szembe kell nezni, valamiert a Nemetek 1942-ig vertek mindenkit, es valamiert (hala Istennek) kesobb elvesztettek a haborut. Emlegetunk itt mindenfele repmodelleket, de ez kabe annyit er mintha az orokeletu F-15vsSzu-27 vitat egy 6-7 soros 2 oszlopos excel tablazat alapjan akarnank eldonteni.
Nem igy mukodik. Nem csak szerintem, sokak szerint.
Lehet ez barmilyen jo szimulator, de minel elethubb lesz annal inkabb nem lehet vele egy egeszseges, jo izu legiharcot osszehozni. Mert a sirok mint az a nevezett holgyemeny, teljesen elfogadhato sajnos: ha az ember leul es a draga idejebol arra pazarol hogy repuljon, akkor sok mindent elfogad de egy valamit nem - az eselytelenseget. Mert ki akar onkent felulni a szoporollerre?
Jo a fejlesztes iranya a jatek eseteben, ha egy kivallo szimulatort akarnak osszehozni. De minel nagyobbak az oldalak kozti kulonbsegek, annal kevesbe lesz elvezetes a jatek.
Azert azt szegezzuk le, ha 2 azonos kepessegu csapat kuzd egymas ellen ezzel a gepkiosztassal, valos eselye nem sok van jelenleg a piroskaknak. De majd jon kutyara teherauto 1944-ben, es akkor majd lehet sorolgatni hogy nem jo ez igy mert ez vagy az a mesza nem 1944 oktobereben hanem marciusaban mar szolgalt stb....
A legi harc egyik nagyon regi szabalya hogy aki gyorsabb az iranyitja a harcot, ha akar tamad, ha akar menekul. De pl egy tortenelmileg hiteles 6-8 szoros tulerot ki akarna egy szerveren?
De barmilyen elethu is lesz a szimulator, a legnagyobb hiba ami elkovetheto, elvarni azt hogy azonos eredmenyek jojjenek ki mint anno domini.
Nekem szemely szerint a legszimpatikusabb Olegek visszafogottsaga volt a regi Sturmoviknal ugy a 4.03/4.04 patch kornyeken, akkor vagtak nagyot nehany repmodellen (mindket oldalon)hogy kiegyensulyozottab legyen a jatek. Meg talan ok is elismertek, de legalabbis nem tagadtak hogy nem igy a leg realisabb, de emlekezzunk mennyit gyurtuk egymast azokkal a verziokkal... valahol az az irany lenne jo szerintem. Mindegy, az elso es legfontosabb persze a stabilitas kerdese, ne fagyogasson.
Es igen, lehet mondani hogy meg egy hulye aki leteszi a voksot a kiegyenlitett(ebb) repmodellek mellet, de akkor please ne halljak siras-rivast majd amikor g6late/la5fn keringo lesz.
Don't be chicken McFly!
Bocs ha ekezet nelkul irok, a notebookom angol billentyuzetes.
Bocs ha ekezet nelkul irok, a notebookom angol billentyuzetes.
-
VO101_NateDog
- Hozzászólások: 2244
- Csatlakozott: 2007.10.24. 18:12
- Tartózkodási hely: Dorog
- Kapcsolat:
Egy szimulátor legyen szimulátor, tükrözze a valóságot minél életszerűbben.Miklós írta:Kozel 2 ev inaktivitas utan bocs hogy bele vau-vau, de lehet hogy nem mondok teljesen hulyeseget...
Ez a csapat nem sokat ült szerintem szopórolleren az online warokban, ha összejött 6-8 puma sokszor nem szállt le senki a másik oldalon (Pedig dolgoztak ellenünk rendesen, 30as kitiltása, gunpodok tiltása stb.stb.), vagy órákat töltöttünk ellenfelekre várva, mert érdekes módon senki nem szállt be mellénk. HA jó a csapatmunka ülhet a másik oldal bármibe, nem fog nyerni. Az azért elgondolkodtató szerintem, hogy a sorozat eddigi darabjaiban hány felülmodellezett tengely és hány felülmodellezett szövetséges gép volt... mintha a kék oldalon ez "picit" kevesebb lett volna... persze ez csak gondolom véletlen.
. Ha józanul visszatekint az ember a patchek sorozata folyamatosan arról szólt hogy a vörös oldal gépeit faragták lefelé, a kék oldal gépeit pedig felfelé. A sírást meg leszarom, ha nem tetszik valakinek az adott játék, ne játszon vele, vegyen egy konzolt ott tépheti késben órákon át.-
VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Én sem szeretném a kiegyensúlyozottságot belevenni, egyik gép gyorsabb, másik jobban fordul, ha a kiegyensúlyozottság nevében mindkettőnek meghagyják ezt a jellegét, de közel hozzák egymáshoz, annak az lesz a vége, hogy nem lesz igazán sebességfölényed, de a másik még mindig kicsit jobban fordul. Szívás...
Szerintem azt nem tudják feldolgozni egyesek, hogy itt már olyanok repkednek – mindkét oldalon – akik 8-10 éve szimulátoroznak. Ha egy gép papíron jobb, akkor az a játékban is jobb lesz. Miért? Mert ismered már a gépedet, ismered milyen taktikával kell repülni, és ha nem kap el a lila köd, akkor nem is fogsz esélyt adni a másiknak. Ez elhiszem, hogy bosszantó, pl. egymás között nem is szoktunk 2v2-ben játszani, Clod vegyes gépekkel, mert annyira egyoldalú a német fölény – hozzáteszem, tényleg szarok is a Spitek I-ek jelenleg.
Ami meg a kiegyenlített (arcade) planesetet illeti, a Repka teljesen jó, minden gép választható, ikonokkal, azt' csókolom.
Szerintem azt nem tudják feldolgozni egyesek, hogy itt már olyanok repkednek – mindkét oldalon – akik 8-10 éve szimulátoroznak. Ha egy gép papíron jobb, akkor az a játékban is jobb lesz. Miért? Mert ismered már a gépedet, ismered milyen taktikával kell repülni, és ha nem kap el a lila köd, akkor nem is fogsz esélyt adni a másiknak. Ez elhiszem, hogy bosszantó, pl. egymás között nem is szoktunk 2v2-ben játszani, Clod vegyes gépekkel, mert annyira egyoldalú a német fölény – hozzáteszem, tényleg szarok is a Spitek I-ek jelenleg.
Ami meg a kiegyenlített (arcade) planesetet illeti, a Repka teljesen jó, minden gép választható, ikonokkal, azt' csókolom.
-
VO101_MMaister
- Hozzászólások: 1245
- Csatlakozott: 2007.11.13. 08:03
En ugy gondolom, hogy repuljon az ember barmelyik oldalon, ha ismeri a gepe elossegeit (mar ha vannak, lasd G.50:) ) es jo hasznalja azokat, akkor nem sok eselye van a masik felnek leloni.
En legalabbis ezt tapasztaltam. Ha egy ugyes spit pilotaval kerulok szembe, akkor hiaba zuhangatok ra, nem fogok jo lohelyzetbe kerulni, es szinte garantalt a patthelyzet. Ugyan ez all forditva is.
Sokkal jobban szamit a taktikai helyzet, illetve a taktikai elony kialakitasanak kepessege. Ha jo vagy ebben, jol mered fel a helyzeteket es taktikusan repulsz, akkor van siker. Ha fejetlenul mesz elore, akkor leapritanak pillanatok alatt, barmiben is ulsz. Altalaban az utobbi modon repulok sirnak teli szajjal az FM-rol.
En legalabbis ezt tapasztaltam. Ha egy ugyes spit pilotaval kerulok szembe, akkor hiaba zuhangatok ra, nem fogok jo lohelyzetbe kerulni, es szinte garantalt a patthelyzet. Ugyan ez all forditva is.
Sokkal jobban szamit a taktikai helyzet, illetve a taktikai elony kialakitasanak kepessege. Ha jo vagy ebben, jol mered fel a helyzeteket es taktikusan repulsz, akkor van siker. Ha fejetlenul mesz elore, akkor leapritanak pillanatok alatt, barmiben is ulsz. Altalaban az utobbi modon repulok sirnak teli szajjal az FM-rol.
-
VO101_MMaister
- Hozzászólások: 1245
- Csatlakozott: 2007.11.13. 08:03
-
VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Van két hírem, kezdem a rosszal. Fagyás nincs, de grafikai bugok miatt nem ment át a belső teszten a Clod, a héten nem adnak ki patch-et.
A jó hír viszont, hogy ilyen a Mesza teljesítménye (sukhoi.hu-n jelentették ezt be nemrég):
- pilot's manual
- game with WEP
- game no WEP
A jó hír viszont, hogy ilyen a Mesza teljesítménye (sukhoi.hu-n jelentették ezt be nemrég):
- pilot's manual
- game with WEP
- game no WEP
-
VO101_Lecsó
- Hozzászólások: 888
- Csatlakozott: 2007.11.22. 12:19
Ez jó hír? 40 km/h lent is meg fent is...
És nagyobb magasságban? Szépen nyílik tovább két grafikon?
És nagyobb magasságban? Szépen nyílik tovább két grafikon?
-
VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Eddig szarabb volt, 440-460-nál többel nem ment tengerszinten. És amióta il-2 franchise létezik, ez tűnik a legpontosabb grafikonnak...
még Isegrim is azt írta rá, hogy good job
még Isegrim is azt írta rá, hogy good job
-
VO101_Kurfurst
- Hozzászólások: 331
- Csatlakozott: 2007.10.24. 14:40
Ja jól néz ki. Elvileg a hivatalos adat 500 km/h óra volt tengerszinten 1,35 atmoszféra szívótérnyomás mellett (magyarán a W betűs WEP nélkül, azzal együtt még kicsit gyorsabb, olyan 510-520 körül). Persze az utóbbitt csak egy percig lehetett használni (volt egy kis ketyegő óramű ami visszahúzta)..
Szóval végeredményben tökmindegy, nagyjából 500-at megy az Emil tengerszinten, a gépek között is volt szórás, az adatokon is van 5% tolerancia, a tesztek is valahol 470 és 500 között mutatnak, szóval gondolom az átlag Emil ment olyan 480-at, 490-et reálisan "a W gomb nélkül". Az angolokat meg végre nerfelik, a röhejes Spit II-ből visszavesznek elég rendesen, állítólag volt hogy 80 km/h-val gyorsabb volt a COD-ban mint kellett volna.
Szóval végeredményben tökmindegy, nagyjából 500-at megy az Emil tengerszinten, a gépek között is volt szórás, az adatokon is van 5% tolerancia, a tesztek is valahol 470 és 500 között mutatnak, szóval gondolom az átlag Emil ment olyan 480-at, 490-et reálisan "a W gomb nélkül". Az angolokat meg végre nerfelik, a röhejes Spit II-ből visszavesznek elég rendesen, állítólag volt hogy 80 km/h-val gyorsabb volt a COD-ban mint kellett volna.
-
VO101_Kurfurst
- Hozzászólások: 331
- Csatlakozott: 2007.10.24. 14:40
Amúgy kicsit hiányolom a 100 oktános meszákat, főleg a 110-esnek jelentene ez sokat, mert úgy számolom hogy állva hagyná a Hurricanet, kb. olyan gyors lenne mint a Spit.
Összeszedtem hozzá az anyagot szépen, lehet rá szavazni a bug reportos forumon itt: http://www.il2bugtracker.com/issues/200
Összeszedtem hozzá az anyagot szépen, lehet rá szavazni a bug reportos forumon itt: http://www.il2bugtracker.com/issues/200
-
VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Aktiválni mivel aktiváltad? Gázkar állással nem? Ezt az óraszerkezetet nem ismertem egyébként.VO101_Kurfurst írta:Ja jól néz ki. Elvileg a hivatalos adat 500 km/h óra volt tengerszinten 1,35 atmoszféra szívótérnyomás mellett (magyarán a W betűs WEP nélkül, azzal együtt még kicsit gyorsabb, olyan 510-520 körül). Persze az utóbbitt csak egy percig lehetett használni (volt egy kis ketyegő óramű ami visszahúzta)..
-
VO101_Kurfurst
- Hozzászólások: 331
- Csatlakozott: 2007.10.24. 14:40
1,30 (DB 601A-1) 1,35atáig (DB 601Aa) simán csak a gázkarral állítottad.
Az 1,40 (DB 601A-1) 1,45atás (DB 601Aa) "felszállóteljesítményt a gázkar továbbnyomásával lehetett elérni, ez felhúzott egy óraművet, és megemelte a szívótérnyomást, és visszalökte a gázkart az alappozícióba. Egy perc elteltével automatikusan ki is kapcsolta. Az 1 perc az fix volt, ha jól értem sem kikapcsolni, sem a gázkar ismételt előrelökésével meghosszabbítani nem lehetett, de a múködéséből az is következik hogy ha lejárt minden további nélkül újra bekapcsolható volt.
Itt leírtam hogyan működött: http://forum.1cpublishing.eu/showpost.p ... ostcount=5
Ami igazán jó kérdés hogy vajon olyan 1000 m fölött is működött-e, merta motorok teljesítménygörbéi csak olyan 1000-1500 méterig mutatják ezt a üzemmódot, magyarán az feltöltő első fokozatában.. Persze lehet hogy hivatalosan nem volt ajánlott, de az égvilágon semmi nem gátolt meg abban hogy teszem azt 3000-en is működtesd.
A későbbi DB-ken ilyen nem volt, én arra tippelek hogy igazából a bombázóknak találták ezt ki, ha nagy teherrel kellett felszállni. Praktikus volt mert felszállás után a pilóta nem feledkezhetett el róla és hajthatta szét a motort.
Az 1,40 (DB 601A-1) 1,45atás (DB 601Aa) "felszállóteljesítményt a gázkar továbbnyomásával lehetett elérni, ez felhúzott egy óraművet, és megemelte a szívótérnyomást, és visszalökte a gázkart az alappozícióba. Egy perc elteltével automatikusan ki is kapcsolta. Az 1 perc az fix volt, ha jól értem sem kikapcsolni, sem a gázkar ismételt előrelökésével meghosszabbítani nem lehetett, de a múködéséből az is következik hogy ha lejárt minden további nélkül újra bekapcsolható volt.
Itt leírtam hogyan működött: http://forum.1cpublishing.eu/showpost.p ... ostcount=5
Ami igazán jó kérdés hogy vajon olyan 1000 m fölött is működött-e, merta motorok teljesítménygörbéi csak olyan 1000-1500 méterig mutatják ezt a üzemmódot, magyarán az feltöltő első fokozatában.. Persze lehet hogy hivatalosan nem volt ajánlott, de az égvilágon semmi nem gátolt meg abban hogy teszem azt 3000-en is működtesd.
A későbbi DB-ken ilyen nem volt, én arra tippelek hogy igazából a bombázóknak találták ezt ki, ha nagy teherrel kellett felszállni. Praktikus volt mert felszállás után a pilóta nem feledkezhetett el róla és hajthatta szét a motort.
-
VO101_NateDog
- Hozzászólások: 2244
- Csatlakozott: 2007.10.24. 18:12
- Tartózkodási hely: Dorog
- Kapcsolat:
Patchről hír? Only 2 weeks be sure!?
-
VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Passz... ha tudunk valamit úgyis írok ideVO101_NateDog írta:Patchről hír? Only 2 weeks be sure!?
-
VO101_Sanyo
- Site Admin
- Hozzászólások: 4150
- Csatlakozott: 2007.10.23. 14:42
"In thrust we trust!"
