IL-2 STURMOVIK: Cliffs of Dover
Moderátorok: VO101_Sheriff, VO101_Tom
-
VO101_HWick
- Hozzászólások: 91
- Csatlakozott: 2007.10.24. 23:02
oksa, este kb 22:00-tol vagyok fenn magyar ido szerint. Megyunk egy par bevetest a csatorna folott:) 4-5k-rol riogatjuk a britteket.
- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
1C-n egy fórumban olvastam.
"I can't get my Ju87's gear to retract, is this going to be addressed in the next patch?"
Szeretem, amikor ezek után kezneked bele, a "deszarjáték, mit csináltak ezen hat évig" monológba
"I can't get my Ju87's gear to retract, is this going to be addressed in the next patch?"
Szeretem, amikor ezek után kezneked bele, a "deszarjáték, mit csináltak ezen hat évig" monológba

- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Most olvastam, indul egy szerver, amin normálisabb légi háborút lehet repülni, nem csak dogfightot.
http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=22185
http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=22185

-
VO101_Sanyo
- Site Admin
- Hozzászólások: 4150
- Csatlakozott: 2007.10.23. 14:42
"In thrust we trust!"


-
VO101_Sanyo
- Site Admin
- Hozzászólások: 4150
- Csatlakozott: 2007.10.23. 14:42
"In thrust we trust!"


- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Én ezt a videot néztem délután, azzal együtt, hogy nem full beállításokkal játszik (a fű legalábbis biztosan off), a táj eszméletlen jól néz ki!
http://www.youtube.com/watch?v=xv4NBoj7Afg
http://www.youtube.com/watch?v=xv4NBoj7Afg

-
VO101_Sanyo
- Site Admin
- Hozzászólások: 4150
- Csatlakozott: 2007.10.23. 14:42
"In thrust we trust!"


- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
A mostani peccs egyik változtatása a manuális légcsavar állásszög állítást érintette, aki nem lenne képben, egy kis adalék hogyan is működik most (illetve hogyan fog, mert a kapcsoló irányát sikerült elkúrni, ezt kijavítják, de a lényegén már nem változtatnak).
Van ez a pikcsör: http://www.cockpitinstrumente.de/instru ... 8502-2.gif
Ezen látni, hogy a feliratok a következők (fentről)
- nagyobb
- fordulatszám
- kisebb
- vitorla állás (Segelstellung lenne, de rövidítették Segelstllg-ra, ez ne zavarjon meg senkit
)
A kapcsoló tényleg így működött, hogy rugó húzta középre, ha feltoltad, akkor növelte a fordulatszámot (EZT qrták el odakint, ők a légcsavar állásszöget emelik ebben az állásban, ami a fordulatszámot csökkenti ugye), ha lehúzod akkor csökkenti. Legeslegalul volt a vitorla állás, amibe be is tudtad akasztani, ha leállt a hajtómű. Az E4-től ezt a kapcsolót a gázkarra építették át, és ott használták, és még automatikus PP állításnál is meghagyták.
Meghagyták, mégpedig azért, mert 2000-es fordulat alatt - azt írja a manual - az automatika nem működött. Az egész szerkezet elektromos (angol gépekkel ellentétben, PP nem szállt el hidraulika hibánál, de sokkal lassabb annál), ezért ez nekem furcsa kicsit. Nem termelt elég áramot a generátor, vagy kímélni kell az akkut? Vagy túl lassú a PP állító motor, ezért ha lekapod a gázt, magától ne tekerje vissza? Passz. Lényeg, hogy felszállásnál pl. manuálisan kellett 12:00-ra állítani, vagy ha a hajtómű leállt, akkor meg vitorlába (azért volt ott a pöcök, ne kelljen több mint egy percig tartani).
Egyébként tényleg az a poén, hogy most már faszán lehet óra szerint variálni a PP-t, már csak azt lehetne átverni rajtuk, hogy ez 1,5 fokot fordít a lapáton másodpercenként, nem 1-et. Forrásanyagokban ez is az is benne van, bár jobban belegondolva, légi harcban ha finoman kell állítgatnod, akkor meg az a jó, ha lassúbb kicsit, de legalább pontos... mindegy, a sebesség nem is téma egyébként.
Apropo fokok. Akkor most már azt is érdemes tudni, hogy az órán 10 perc az 1 fok a lapáton, 1 óra pedig 6 fok. Elvileg 12:30-tól (22 fokos beállás) 08:30-ig (46 fok) lehetne állítani, de a srácok a vitorla állást (90 fok környékén) is fokozatos állításként hagyták benne, ezért az óra letekeredik teljesen. Ha a PP-nek más hibája nem lesz, akkor ezzel én már nem foglalkoznék
Úgyis fordulatszám szerint használjuk, de ezt mégiscsak jobb ha érti is az ember 
Van ez a pikcsör: http://www.cockpitinstrumente.de/instru ... 8502-2.gif
Ezen látni, hogy a feliratok a következők (fentről)
- nagyobb
- fordulatszám
- kisebb
- vitorla állás (Segelstellung lenne, de rövidítették Segelstllg-ra, ez ne zavarjon meg senkit
A kapcsoló tényleg így működött, hogy rugó húzta középre, ha feltoltad, akkor növelte a fordulatszámot (EZT qrták el odakint, ők a légcsavar állásszöget emelik ebben az állásban, ami a fordulatszámot csökkenti ugye), ha lehúzod akkor csökkenti. Legeslegalul volt a vitorla állás, amibe be is tudtad akasztani, ha leállt a hajtómű. Az E4-től ezt a kapcsolót a gázkarra építették át, és ott használták, és még automatikus PP állításnál is meghagyták.
Meghagyták, mégpedig azért, mert 2000-es fordulat alatt - azt írja a manual - az automatika nem működött. Az egész szerkezet elektromos (angol gépekkel ellentétben, PP nem szállt el hidraulika hibánál, de sokkal lassabb annál), ezért ez nekem furcsa kicsit. Nem termelt elég áramot a generátor, vagy kímélni kell az akkut? Vagy túl lassú a PP állító motor, ezért ha lekapod a gázt, magától ne tekerje vissza? Passz. Lényeg, hogy felszállásnál pl. manuálisan kellett 12:00-ra állítani, vagy ha a hajtómű leállt, akkor meg vitorlába (azért volt ott a pöcök, ne kelljen több mint egy percig tartani).
Egyébként tényleg az a poén, hogy most már faszán lehet óra szerint variálni a PP-t, már csak azt lehetne átverni rajtuk, hogy ez 1,5 fokot fordít a lapáton másodpercenként, nem 1-et. Forrásanyagokban ez is az is benne van, bár jobban belegondolva, légi harcban ha finoman kell állítgatnod, akkor meg az a jó, ha lassúbb kicsit, de legalább pontos... mindegy, a sebesség nem is téma egyébként.
Apropo fokok. Akkor most már azt is érdemes tudni, hogy az órán 10 perc az 1 fok a lapáton, 1 óra pedig 6 fok. Elvileg 12:30-tól (22 fokos beállás) 08:30-ig (46 fok) lehetne állítani, de a srácok a vitorla állást (90 fok környékén) is fokozatos állításként hagyták benne, ezért az óra letekeredik teljesen. Ha a PP-nek más hibája nem lesz, akkor ezzel én már nem foglalkoznék

- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Wick. Megtennéd, hogy ebből a mappából:
C:\Users\...\Documents\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover
az ini fileokat átlüldöd? Átnézném a sound ini beállításait, abban van-e különbség...
C:\Users\...\Documents\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover
az ini fileokat átlüldöd? Átnézném a sound ini beállításait, abban van-e különbség...

- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Ha valakinek gondja van COD alatt a légcsavar állásszög állítással meszán (mert gombokról használná), az állítsa át az általános Prop Pitch-ről a néhány sorral lejjebb található Prop Pitch Engine #1 gombjaira. Az működik rendesen.

- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Kijött hotfix a patch-hoz, stemaen lesz pár órán belül.

-
VO101_Sanyo
- Site Admin
- Hozzászólások: 4150
- Csatlakozott: 2007.10.23. 14:42
Kösz Tom: 1.01.14550 hotfix.
"In thrust we trust!"


- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Elejéről lemaradt, amit Luthier sem a listába írt bele, hogy a 109-es PP állítás hibát kijavították, az volt a legsürgetőbb.

-
VO101_Sanyo
- Site Admin
- Hozzászólások: 4150
- Csatlakozott: 2007.10.23. 14:42
Javítom, köszi!VO101_Tom írta:Elejéről lemaradt, amit Luthier sem a listába írt bele, hogy a 109-es PP állítás hibát kijavították, az volt a legsürgetőbb.
"In thrust we trust!"


-
VO101_HWick
- Hozzászólások: 91
- Csatlakozott: 2007.10.24. 23:02
kozben pedig elszurtak az allitas sebesseget ami most 1/4-e a valos teljesitmenynek:(
Azert igy is lehet ugyeskedni, csak nagyon kell vigyazni.
Azert igy is lehet ugyeskedni, csak nagyon kell vigyazni.
- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Ezt javítani fogják (már tettünk fel doksikat –Isegrimmel együtt– 1C-re), a köv patch-be 1.5 fok/sec lesz a mostani 0.3 helyett. Remélhetően...

-
VO101_Sanyo
- Site Admin
- Hozzászólások: 4150
- Csatlakozott: 2007.10.23. 14:42
"In thrust we trust!"


- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Le van árazva a COD, 2011. június 14-ig, a készletek erejéig 4990 Ft:
http://cdgalaxis.hu/PC/18758/il2-sturmo ... dover.html
http://cdgalaxis.hu/PC/18758/il2-sturmo ... dover.html

- VO101_Tom
- Hozzászólások: 5390
- Csatlakozott: 2007.10.24. 09:03
Egy jól sikerült video COD-al, motorhangok utólag ki vannak néhol cserélve.
http://www.youtube.com/watch?v=6kRDdnTL ... ded#at=248
http://www.youtube.com/watch?v=6kRDdnTL ... ded#at=248


